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英格索兰空压机油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜,避免金属与金属之间直接接触,从而缓冲了摩擦力作用,起到润滑作用,减少磨损,使机械正常运转。


空压机保养换什么油?

英格索兰空压机里用的是空压机专用油。

英格索兰空压机用的润滑油,一般不能用目前市面上购到的油来替代。空压机必须使用专用的润滑油,要合乎工厂所在的自然环境及其你所应用的空压机型号规格。

据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型,一般情况下,长期高温环境(%26gt;30℃)下,选用L-DAB油,高速水冷或低压,小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

特别注意:不同型号空压机用的空压机专用有有可能不同,具体用油请咨询我们客服!

螺杆空压机多久换一次油?

新的螺杆式空气压缩机油一般需要在运行500小时后更换润滑油,之后每2000小时更换一次,当然这是在机组运行环境良好的情况下计算的。

空压机机油的更换周期分为3种情况:

1、矿物油是3至4个月更换一次;

2、半合成油是6至8个月更换一次;

3、全合成机油是10至11个月更换一次。

什么情况下空压机应提前更换机油呢?

1、空压机所处的地方空气杂质较多;

2、空气中含有腐蚀物质;

3、压缩机机房环境温度较高;

4、空气中含有大量的粉尘。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。


2024.01.19
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空压机机头卡死原因及解决方法

空机常见的机头咬死,也称卡死。


一、首先要从润滑油方面考虑,
(1)长期停用,机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;
(2) 运行的机器供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,保养发现油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;
(3)油位过低导致螺杆转子2端的轴承在运行过程中失去润滑,造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡(抱)死
(4) 润滑油质量太差未能急早更换导致油品乳化

(5)不同牌号的油混合使用导致反应结胶咬死


二、空压机轴承老化

       磨损严重,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,轴承必然会产生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的,而由此产生的空压机产气量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是,当螺杆轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后,就可能发生严重后果。比如:有1个毫米厚这么一块铁屑进去,也可能就会卡死。 首先,主机内部螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间会发生磨擦,电机负荷急剧增加,最严重的后果就是螺杆抱死甚至因螺杆端面与总成端面摩擦*结使主机(机头)报废(如果电机保护反应不灵敏或失效则可能导致电机*毁)。其次,空压机产气量发生的较大衰减,则可能影响到用气单位的正常生产。


三、空压机的杂质太多,包括油内杂质,积碳,结焦。更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机(机头)卡死事故。


四、 需要专业进行保养维护螺杆,有助于延长压缩机的使用寿命,空气压缩机的保养维护也是一项重要的开支,所以要请专业的压缩机操作人员进行。


五、螺杆空压机主机(机头)卡死的解决方法:

(1)化学物品清洗后拆检

(2)手动拆检

(3)液压法拆检

(4)电解法拆检




2024.01.10
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空压机如何节能减排?


在自动化领域日益发展的今天,压缩空气以其清洁、安全、应用方便等独特的优势,被广泛应用于工业领域的各个环节,成为名副其实的第二大动力源,几乎所有的制造型工厂都或多或少的在使用着这一动力源。作为生产压缩空气的主要设备,各种形式的空气压缩机被应用到各个工厂,消耗着大量的能源。


空压机节能意义简述


经过连续近二十年的经济高速增长,中国已经成为全球制造业的中心,大规模的产量提升,造成巨大的资源消耗和能量需求,过快的发展正逐步制约国家经济实力的进一步提升,因此,2005年《国务院关于加强节能工作的决定》明确目标指出:

 

到“十一五”期末(2010年),万元GDP能耗比“十五”期末降低 20% 左右,平均年节能率为 4.4%。

 

重点行业主要产品单位能耗总体达到或接近本世纪初国际先进水平。

 

空压机房需要消耗大量电力,所以也是可以改进的环节。根据专业评估,可以对空压机及相关设备进行节能改造,降低运行成本,并同时提高生产效率和产品竞争力。

 

空压机作为制造行业的能耗大户,受到越来越多的关注,节能潜力巨大。空压机在工矿企业的平均耗能占整个企业的约30%,部分行业的空压机耗电量占总耗电量的比例高达70%

 

从投资成本结构分析,空压机的节能重心在能耗上,针对于电机驱动类型的压缩机,能耗可以近似等于电耗。


空压机的热能回收

对于电驱动的空压机而言,可近似把它看成是一台电加热器,因为其在压缩空气的过程中,几乎将所有的电能将转换成热能,这些热能的产生将影响空压机的正常运行,所以,为确保空压机的正常运行,必须给空压机安装良好的散热系统,来确保空压机的正常、安全运行。这些热能非但没有被利用,而且还需要消耗额外的能源来帮助冷却。可以这样来描述:空压机真正的主产品为热,副产品为压缩空气,而通常的应用,仅使用了其副产品。

 

所以,进行空压机的热能回收,将大大提高能源的综合利用,可实现热/气联产。

空压机的变频改造

 

目前许多空压机在运行中,有很大一部分时间是在非满负荷情况中进行,通过传统的标准控制产生能量损耗,从而造成电力资源浪费。工频空压机电机功率一般较大,启动方式多采用空载(卸载)星-三角启动,加载和卸载方式都为瞬时,使得空压机在启动时会有较大的启动电流,加卸载时会造成大量电力浪费。

 

空压机的选配必须满足工厂最大的用气量,但实际的用气量要小且是变化的,针对目前这一现象,变频控制系统改造是亟不可待。








2024.01.05
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